飼料巨頭通威要造芯
2003-09-20
作者：《南方都市報》2002-3-6
國內飼料巨頭、福布斯富豪劉漢元急欲跨入ＩＴ產業，其旗下的通威集團正將其主攻方向開始瞄準半導體芯片。
20億豪賭“通威芯”
2月27日，四川省信息產業廳副廳長李孝昌前往通威總部，與通威董事長兼總裁劉漢元進行了一番長談。記者3月4日從通威集團獲悉，此次長談的議題正是落實通威領建四川大規模集成電路生產線項目的可行性。據稱從去年底以來，信息產業廳就屢屢組織包括通威在內的幾家省內重點企業開協調會，探討募集資金問題。
通威方面相關主管透露，早在1995年通威就開始關注投資芯片。目前經過初步論證，計劃在成都生產6英寸0.5微米模擬集成電路芯片，成為中國第一條具有SiGe工藝的集成電路芯片生產線，初步規模為10多萬片，產品可支持未來3G、藍牙技術的應用，項目總投資將超過20億元，大大超出了其先前以12億元介入的設想。由于資金和技術門檻相當高，通威計劃與德國MCP公司在今年合組一家股份制公司，以此為載體吸納資本，注冊資本金最少將達5億元。除此以外，通威還計劃參與總投資10余億元的1000噸多晶硅生產線項目，解決這種半導體基礎材料85%需進口的現狀。
據悉，目前通威的這項投資計劃已經進入市場和技術深入論證階段。一旦完成，組建合資公司和向國家計委報批立項將同步進行，但僅以預計的兩年建廠時間來看，真要造出“通威芯”還需要相當長的一段時間。
眾廠商攪動IC熱潮
半導體集成電路是IT產業的核心領域。在設計、制造、集成封裝等各條產業鏈，想動這塊“奶酪”的四川企業并不止通威一家。
記者獲悉，早在去年1月20日，成都國騰、華威電子、電子科大等就聯合信息產業部24所等8個部屬研究所、廠，在成都奠基了6英寸0.5微米模擬集成電路芯片生產線。但時至今日，這項工程進展不大。省信產廳知情人士透露，后繼資金不足和國際市場滑坡是主要阻礙原因。在去年省市組織的多次招商會上，這個集成電路生產線項目就曾幾度露面。目前尚未得到增資落實的消息。據稱，國騰已經與“成都集成電路人才搖籃”電子科大合組了微電子學院，計劃在今年上半年投入使用。看來在這方面國騰仍然有長期打算。
旗下擁有上市公司鼎天科技的四川鼎天集團也頗早涉足集成電路芯片領域，但目前主要在集成電路設計領域發展。鼎天總裁陳亞平曾透露，計劃今年在成都高新西區建立一個占地300畝以上的光電軟件園，其中僅集成電路設計中心就計劃建20個。
摩托羅拉也是四川芯片的驅動者之一。早于1995年摩托羅拉就在樂山設立其在華第一家合資企業“樂山—菲尼克斯半導體有限公司(LPS)”，目前已成為世界上最大的半導體分立器件制造基地之一，年生產能力達到200億只。去年傳出消息，摩托羅拉打算以此為基礎，今年在樂山動工建設具有國際領先水平的模擬集成電路和芯片生產線。當時，樂山—菲尼克斯半導體已經批準的投資總額為2.78億美元，實際完成1.67億美元。但近日政府方面有消息稱，摩托羅拉芯片項目資金短期內難以到位。
除此之外，世界兩大芯片巨頭美國英特爾和ＡＭＤ公司的高層均在去年來過成都考察，但目前未有確切投資消息。省信息產業廳規劃處副處長顧紅松稱，與北京、上海和深圳等地相比，四川集成電路和芯片業發展依然處于起步階段，但四川有成為中國芯片業第四大重地的決心。(曙馳)
20億豪賭“通威芯”
2月27日，四川省信息產業廳副廳長李孝昌前往通威總部，與通威董事長兼總裁劉漢元進行了一番長談。記者3月4日從通威集團獲悉，此次長談的議題正是落實通威領建四川大規模集成電路生產線項目的可行性。據稱從去年底以來，信息產業廳就屢屢組織包括通威在內的幾家省內重點企業開協調會，探討募集資金問題。
通威方面相關主管透露，早在1995年通威就開始關注投資芯片。目前經過初步論證，計劃在成都生產6英寸0.5微米模擬集成電路芯片，成為中國第一條具有SiGe工藝的集成電路芯片生產線，初步規模為10多萬片，產品可支持未來3G、藍牙技術的應用，項目總投資將超過20億元，大大超出了其先前以12億元介入的設想。由于資金和技術門檻相當高，通威計劃與德國MCP公司在今年合組一家股份制公司，以此為載體吸納資本，注冊資本金最少將達5億元。除此以外，通威還計劃參與總投資10余億元的1000噸多晶硅生產線項目，解決這種半導體基礎材料85%需進口的現狀。
據悉，目前通威的這項投資計劃已經進入市場和技術深入論證階段。一旦完成，組建合資公司和向國家計委報批立項將同步進行，但僅以預計的兩年建廠時間來看，真要造出“通威芯”還需要相當長的一段時間。
眾廠商攪動IC熱潮
半導體集成電路是IT產業的核心領域。在設計、制造、集成封裝等各條產業鏈，想動這塊“奶酪”的四川企業并不止通威一家。
記者獲悉，早在去年1月20日，成都國騰、華威電子、電子科大等就聯合信息產業部24所等8個部屬研究所、廠，在成都奠基了6英寸0.5微米模擬集成電路芯片生產線。但時至今日，這項工程進展不大。省信產廳知情人士透露，后繼資金不足和國際市場滑坡是主要阻礙原因。在去年省市組織的多次招商會上，這個集成電路生產線項目就曾幾度露面。目前尚未得到增資落實的消息。據稱，國騰已經與“成都集成電路人才搖籃”電子科大合組了微電子學院，計劃在今年上半年投入使用。看來在這方面國騰仍然有長期打算。
旗下擁有上市公司鼎天科技的四川鼎天集團也頗早涉足集成電路芯片領域，但目前主要在集成電路設計領域發展。鼎天總裁陳亞平曾透露，計劃今年在成都高新西區建立一個占地300畝以上的光電軟件園，其中僅集成電路設計中心就計劃建20個。
摩托羅拉也是四川芯片的驅動者之一。早于1995年摩托羅拉就在樂山設立其在華第一家合資企業“樂山—菲尼克斯半導體有限公司(LPS)”，目前已成為世界上最大的半導體分立器件制造基地之一，年生產能力達到200億只。去年傳出消息，摩托羅拉打算以此為基礎，今年在樂山動工建設具有國際領先水平的模擬集成電路和芯片生產線。當時，樂山—菲尼克斯半導體已經批準的投資總額為2.78億美元，實際完成1.67億美元。但近日政府方面有消息稱，摩托羅拉芯片項目資金短期內難以到位。
除此之外，世界兩大芯片巨頭美國英特爾和ＡＭＤ公司的高層均在去年來過成都考察，但目前未有確切投資消息。省信息產業廳規劃處副處長顧紅松稱，與北京、上海和深圳等地相比，四川集成電路和芯片業發展依然處于起步階段，但四川有成為中國芯片業第四大重地的決心。(曙馳)